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2012年9月之前，SUV榜单的xg111net企业邮局前两名长期被CR-V和途观把持着，而哈弗H6的到来打破这一格局，并在短短一年的时间就冲上了xg111net冠军宝座，自此开启属于哈弗H6的霸榜时代花丸日记苹果版。如今，在新能源浪潮下，哈弗枭龙系列能复制哈弗H6的神话么？
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5月15日，哈弗新能源大会暨枭龙系列产品上市发布会在北京举行花丸日记苹果版。给大家划一下重点：哈弗新能源战略全面进阶，全面加速新能源产品布局。同时，哈弗枭龙序列正式迎来了上市，售价13.98万元起。下面，就跟圈哥来进一步了解一下具体的情况吧。
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熟悉的大单品策略
有一说一，哈弗H6能够持续霸榜SUV销冠的位置，很重要的一个原因就是大单品的策略，毕竟人多力量大嘛花丸日记苹果版。而哈弗枭龙系列也基本上沿袭了这个策略，但哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙在产品力上区隔很明显，有点类似于苹果iphone手机的那套玩法，这也是时下汽车圈比较流行的一种命名方式。
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接下来，圈哥就简单跟大家聊一聊两款车的不同花丸日记苹果版。首先设计上，哈弗枭龙采用的是封闭式的前进气格栅，搭配“7”字形大灯，整车的一体感更强。而哈弗枭龙MAX则配备是无边界的网状格栅，两侧的“7”字形大灯更加犀利，明显更运动一些。
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其次空间上，哈弗枭龙的长宽高为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm花丸日记苹果版。而哈弗枭龙MAX的长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距则来到了2800mm。前者属于紧凑型SUV，而后者则来到了中型SUV的身板。
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再者在内饰设计上，哈弗枭龙采用的是双联屏设计，看上去年轻且偏运动化花丸日记苹果版。
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而哈弗枭龙MAX采用全新Coffee OS智能座舱，搭载了3×12.3英寸贯穿超感悬浮大屏，尤其是全彩液晶副驾屏，让整车可玩性更高花丸日记苹果版。至于其他太平洋xg111配置上的差异，消费者可以进一步了解一下。
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最后看看动力系统花丸日记苹果版。哈弗枭龙搭载的是一套高效DHT电混系统，其综合功率185kW，综合扭矩375N·m，最高纯电续航达110km，综合续航超1000km。
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而哈弗枭龙MAX则配备的是Hi4智能电混四驱系统，综合功率为205kW，综合扭矩为585N·m，纯电续航为105km，馈电百公里油耗低至5.5L花丸日记苹果版。相信通过圈哥的介绍，大家对哈弗枭龙与枭龙MAX的差别都非常清晰，喜欢的消费者按需选择即可。
技术和价格是突破口
对于哈弗枭龙系列而言，最大的看点还是技术和价格，这也将是其突围新能源市场的核心竞争力花丸日记苹果版。
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首先聊聊技术，也就是Hi4智能电混四驱系统，官方喊出来的口号是：“四驱的性能、两驱的能耗，四驱的体验、两驱的价格花丸日记苹果版。”给大家分享一组数据：在Hi4技术加持下，零百加速可实现7秒以内。同时，发动机热效率高达41.5%，WLTC综合油耗低至1.78L。此外，iTVC技术有配备，可实现对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，可轻松应对低附着路面、爬坡、高速转弯、连续过弯、脱困越障等。
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再者就是价格花丸日记苹果版。哈弗枭龙共推出3款车型，售价区间为13.98-15.68万元，而哈弗枭龙MAX共推出了3款车型，售价区间为15.98-17.98万元。如果单纯看价格觉得有点抽象，圈哥给大家分享一组数据：以宋PLUS DM-i为例，该车的两驱版价格为15.48-18.78万元，四驱版价格更是达20.78万元起。合资就更不说了，即便是本田CR-V燃油版的四驱车型，价格也来到了23.19万元起。简单的把哈弗枭龙MAX与宋PLUS DM-i对比，“两驱的价格”确实不是一句口号 。
吹响哈弗新能源反攻号角
面对新能源化浪潮，对于哈弗而言，“燃油车”标签无疑成为了其加速转型的最大包袱花丸日记苹果版。如今，哈弗新能源战略的全面进阶，推出了“新序列、新渠道、新技术、新产品”四大新举措，无疑给消费者传递出一个新的信号：转型新能源，哈弗是认真且坚定的。
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首先是新序列花丸日记苹果版。圈哥了解到，哈弗将全面加速新能源产品布局，并针对旗下产品序列进行了梳理：H序列主打经典SUV专注城市生活，狗序列则瞄准3/4轻越野专注野外探索，而新的龙序列则专注科技未来的新能源SUV。
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其次是新渠道，也就是哈弗新能源专属、独立销售服务网络——哈弗龙网，采用开放型布局以及模块化设计，拥有商务洽谈区、休闲茶歇区、儿童玩乐区等，堪称一个有温度的哈弗生态综合体花丸日记苹果版。据悉，哈弗龙网计划在全国200+地市，覆盖800+家门店运营。
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最后是技术以及产品，圈哥这里就不过多赘述花丸日记苹果版。在Hi4技术加持下，可实现四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗。而以枭龙系列为桥梁，哈弗正在重新定义新能源SUV的新价值标杆，就如此前哈弗H6重新定义紧凑型SUV价值一样，让用户花更少的钱，享受更极致的产品体验。据悉，2023年，哈弗新能源将推出6款全新车型以及4款改款车型。
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《车壹圈》认为，相较于以往的新能源战略发布，显然这次哈弗给出的信息量更大且更有看点花丸日记苹果版。新序列、新渠道、新技术、新产品，都彰显了哈弗加速向新能源转型的决心。以Hi4技术为支撑，以枭龙系列为载体，哈弗用极具诚意的技术、产品以及价格强势切入新能源市场。未来，多给哈弗一点时间，枭龙系列复制哈弗H6的成功是非常有可能的。
