思域尊贵版怎么连苹果手机:国产车拿什么来比?本田思域只卖3.54万起,182马力配CVT

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思域这款车对于年轻人来说非常有吸引力,特别是外观部分非常帅气,重点是改装套件很多,很多年轻人都喜欢把思域改装成各种风格,开到街上非常拉风思域尊贵版怎么连苹果手机。那么,今天推荐的太平洋xg111这款思域是二手车,售价仅为3.54万起,还是非常有性价比的,非常适合工薪阶层的朋友。

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这是一台2019款的思域,车主把外观部分也是进行升级改造,改装了日间灯和转向灯,点亮后的效果非常拉风,同时扁平化的包围配上熏黑的中网,整车的运动感更加明显了思域尊贵版怎么连苹果手机

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包括轮毂和尾部包围套件都改了,熏黑轮毂加上红色刹车卡钳,营造出更强烈的运动感思域尊贵版怎么连苹果手机。而细节部分,比如门把手也有加入镀铬装饰,以及车窗也配上雨挡等,整体的改装都是合法合规的。思域的尺寸不大,车长只有4.6米多,轴距为2.7米多,因此只能说刚好够用,后排不算宽敞,但是对于家用或者日常代步是没问题的,但是思域后备箱很小,这是弊端。

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内饰还是很经典,不过大多数地方都的硬塑料,配备的液晶仪表和中控大屏,以及多功能方向盘,还配有行车记录仪思域尊贵版怎么连苹果手机。包括车机系统是支持手机互联、包括一键启动、无钥匙进入、电动主驾驶座椅、座椅加热、电动天窗、电动车窗支持一键升降,基础配备都有,还有定速巡航等实用配置。可惜,没有配备抬头显示,其实对于思域这种性能车来说,很有必要配备一个抬头显示的。

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那么,这台车开起来的品质如何呢?思域作为本田的神车,我觉得没有之一,其实从它第一代车型到现在,我觉得它一直很神思域尊贵版怎么连苹果手机。我之前在跑一些民间赛事的时候用的就是思域,而且是民用版的本田EK,那代思域它已经开始用双叉臂的悬挂了。你xg111net想一台民用车用这种超跑式的底盘结构,那是不是非常的棒。十代思域上市以后,我觉得本田为了满足中国市场的需求,用车人群的需求,他太平洋在线已经没有把运动做的那么的极致化了。相对来说更偏向家用更舒服一些,而今天的这台思域搭载的是1.5T的引擎,拥有182马力,配的是CVT变速箱,这也是本田家族最常见的组合。

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这台车我开上去第一个感觉,就是方向盘转向的手感,就是它电子助力的手感,要比改款前的思域要重了一些,稍微有一点德系车的味道,我在走一些这种小路的时候坑坑洼洼的,它底盘给我的感受是什么?就是它大震动的吸收的很好,而它的小震动又能给你一些反馈,也就说给你一些路感,当然没有性能车的那种感觉思域尊贵版怎么连苹果手机。可是我在过减速带的时候,它的避震你明显的感觉到,它只是到这个点是可以保持舒适的,过了这个点,它避震桶心的感觉有一点点的散了,有一丝让我失望,但是总体表现来说还是不错的。

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在路上开的时候,我车内实际上是非常安静的,这台车的静谧性做的是不错的,我如果要把油门踩到底,它1.5T涡轮增压发动机,匹配的CVT变速箱非常的平顺,我觉得如果说CTV变速箱要不平顺的话,什么变速箱还平顺对不对,在我踩下油门的时候,它油门响应也是非常快的,而且在我加下油门,它瞬间把发动机的转速持到3000转左右,这会涡轮就会介入,然后再让3000转慢慢的把转速往上提升,这样靠CVT变速箱一直这么着给你这样的动力,往上拉拉拉输出,悄无声息的把你的车拉到了一个很快的速度思域尊贵版怎么连苹果手机

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方向盘也是有拨片的,你们说这CVT怎么可能会有挡位,实际上它是一个模拟的挡位,就是CVT它齿轮这种滑动齿,它固定到这个齿然后模拟三挡,可能这齿就放开了,四挡再放开一点,这就是它的CVT模拟挡位,实际上就是这么一个原理,也能给你做到这种AT变速箱,或者说是双离合变速箱的感觉,这种很纯粹的驾驶感觉我更喜欢思域尊贵版怎么连苹果手机。对此,大家会如何点评这款思域呢?欢迎转发分享。

标签: 思域 本田 万起 国产车 马力

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